2010
06.19

もうちょい

県外ナンバーの車で賑わうこの頃。
昨日も、外で作業していたら
「出羽桜美術館はどこですか?」って。
そうです、さくらんぼシーズンで観光客の皆さんが多くいらっしゃるのです。
春先の寒さが尾を引いて、収穫の時期が例年より1週間遅いらしい。しかし豊作。
修理車の調子を確認するため、さくらんぼ畑を縫うように試乗。
まだまだ実が黄色く、やはり美味しい旬のものを頂くにはもう少しかな。
緑の木々の間に、さくらんぼと赤いニンジャは良く似合う。

2010
06.18

将来

昨晩で中3の娘の部活の夜練が最後。
週末は中体連、そこで優勝すれば県大会があり、夜練も続くのだが。
「最後だから写真撮ってあげるー♪」
満足感、いい笑顔!

本当に最後、帰りの車の中でも、
「お父さん、すんごい、アッという間にすぎちゃったよ〜」
中学校の友人が大人になってもずっと仲良しだよ。
半分子供、半分大人のはちきれてる中学時代が一番充実してるはず。
そんな会話をしながら家では将来へのフローチャート。
まっすぐ上へ向って自分の道を進む。
オレは行ったり来たり、右へ行ったり左へ行ったり、
未だにどこに行けばいいか彷徨っている。

2010
06.17

やった!

耳元ブーンの憎っくき蚊。
思いっきり耳をぶったたく。駆除成功。
思わずガッツポーズを決めた!ご報告まで。

2010
06.16

SUGO

ついこの前、全日本MXが開催されたばかり。
そのコースを初心者が思う存分楽しめる!
あらためてSUGOさんには感謝。
昨日は当店走行会。
朝は雨は上がっていたものの、どろどろのコンディション。
昼ごろには走りやすくなり、ご参加のみなさんは、いろんな路面を走行。
さぞ、上達したことでしょう。
来月、7/27(火)は カワサキオート山形 オフロード祭り。
詳細は近々HPにアップ。乞うご期待!

2010
06.14

早い、速い

モータースポーツでは当然、スピードの速いものが勝ち。早くゴールしたものが勝ち。
単純な勝敗の決め方。
先日も全日本MXを観戦、応援いったが、速さに酔い、興奮する。
初観戦となったお客さんにも楽しんでいただいた。
速い=美しい。

想像を絶する猛スピードで大気圏に突入した「はやぶさ」。
しかし、超早すぎる、こんな人生はどうなのか?

2010
06.12

スカイプ

昨晩はスカイプ会議。
いわゆる電話会議のPC版。
カワサキ東北ネットワークで開催されるイベントの打ち合わせ。
岩手、福島、宮城の販売店、Kawasakiの営業の方々と。
19時30分開始だったので、BEERを失敬しながら。
しかし、便利なもんですなぁ、スカイプは。
終了は22時を過ぎ。
Kawasaki愛好者の皆さんのために頑張ってまーす!

2010
06.11

夏祭り

村おこしで夏祭り。そのついでにバイクレース。
毎年恒例のベガ月山の申込書も届いた。
そして、ツールド・カムロのポスターも。
主催者の皆さん、ボランティアでがんばっていただいてる。
バイク普及に盛り上げていただきたい。
今年は、ツールド・カムロへのチャレンジャーも数人。
春先から特訓、万全の体制で臨む模様。結果も楽しみ。
2日目の二日酔いには気をつけて欲しい。
当店でも恒例の オフロード祭り 開催。
7/27(火) SUGOにて。近いうちに詳細をアップ。
熱い夏が訪れる!

2010
06.10

こそ練

どうしても負けたくないお友達がいるらしい。
9月の運動会の100m競争、5年生の娘。
「お父さん、公園の周り走るから、ストップウォッチ買って」。
本人の口からライバルがいる事は聞いてない。
こそっと、祖母ちゃんに漏らしたのを聞いた。
夜、公園の街灯の灯りだけを頼りに、お姉ちゃんを道連れに練習。
100mの長さがどのくらいか、ちょうど縁石ブロックが並んでいる。
1個60cm、166個を目印に、位置について、ヨーイ、ドン!
目標にむかって努力する、彼女は決めたことはやり遂げるタイプ。
できないと、自分に苛立ち、涙を見せることも。
時間を作って付き合ってあげたい、結果はどうであれ。
※側溝のフタは50cmでした。

2010
06.09

ブブセラ

新聞見ながらTVのニュースを聞いてた。
いつもの事だが、同時に2つの事をする性分。なので曖昧さで失敗多。
「・・・へー、ブルセラが・・・悩ましている・・・」とTVから流れる言葉に反応。
ん〜、ブルセラ?ん十年前の流行がまたか、
とスケベ好奇心で新聞からTVへ目が移動。
そしたらラッパ、「ブブセラ」、紛らわしい。
サッカー、南アフリカワールドカップで盛り上がってる、現地の民族楽器。
サッカーで観衆が吹いて応援するとのこと。
ブーブーとかなりうるさいらしい。
ブームになるのか?この楽器。

2010
06.08

これもあり

Dトラッカー250。
オフロードタイプの車両にオンロードタイヤを履かせた「モタード」。
軽量でフットワークが良い。
タイトなワインディングでは怖いもの知らず。
しかし、林道も行きたーい!というご要望。
KLX250のホイールセットを装着する方法もあるが、
予算の関係上タイヤだけオフタイヤに。
残念ながら、前後17インチのためジャストサイズが見つからず。
・・・でも何とかなるかな?
ご覧のように完了。
ただ、フロントの径が小さく、ダートではハンドリングに気をつけないとね!