2009
03.10
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中古車として当店で売りに出してるが、オレのお気に入りのマシン「ER−6n」。
ヤツがこの世に登場したときは「はずしたなぁ、Kawasakiさんよ!」って。
見た目の第一印象が悪すぎた。
しかし、ブラックホイールとオレンジ外装が発表し、「これだったらいいかなぁ」。
顔でなく体と性格で選ぶことに。
これが大正解!
試乗インプレは幾たびかご紹介しているが、自分が描くシチュエーションを考えると
今まで乗ったバイクの中で総合得点が最高点といえる。
取り回し、軽量、必要に充分なパワー、ツイン独特の鼓動感・・・。
特に、650ccという排気量は絶妙。
この辺が日本の交通事情にちょうどいい。
昨日は2009 ER−6fが入荷。近日中にご案内。
また、YAMAHAさん(プレスト扱い)からもお手ごろな600ccも登場。
今年は「ETC」と、このクラスが熱くなるはず。
人も、顔じゃなく、ボ・デ・ィ 〜
2009
03.09
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排ガス規制に伴い、歴史に幕を閉じようとしてる名車たち。
特にカワサキでは、空冷系のエンジン(小型二輪クラス)は今後は見られなくなるのか?
バイクは空冷でキャブだべ!っていう方も多いことだろう。
結局、古いバイクを中古で手に入れる方法しかなくなる。
ただ、今回、ファイナルということで、Wシリーズ、ゼファーΧ、KSR110が
カラーリングを変更してお目見えする。
中でもゼファーΧは、750、1100のファイナルカラーと同じ様。
当店で、予約受付中!納期は4月初旬〜。
2009
03.08
昨日は開店と同時に電話を含めたお問合せが殺到。
というのは連日賑わしてる「二輪用ETC取り付け」と「助成制度」。
再度簡単に取り付けの流れをご説明。
1 ご予約いただき、申込書記入(ETC申込書と助成制度の受給申込書の2種類)。
他に車検証のコピーが必要。
2 約1週間後に各お申し込みいただいてる方の「車載器」ごとに
「セットアップカード」が店に到着し、おのおの車両に搭載しセットアップし完了。
この流れの中で こちらの事務手続きや、車両搭載時間がかかるだけ。
とここまでスムーズな話だが、重要な問題が。
ETC車載器そのモノが当店に在庫がないと申し込みが不可。
というのは車載器それぞれにシリアルナンバーがあり、
申し込みの際にそのナンバーを記入しなければならず。
よって、「申し込みだけしでけろ!」では無理で、車載器をGETするのが最初。
当然それは当店の仕事だが、全国的にこの話が急に持ち上がったため
車載器がB/Oになってる様子。
この事態を予測して注文をしているものの、昨日「4個」入荷しただけ。
とりあえずお考えの方は早めにご予約いただければ。
2009
03.07
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当県名産品「さくらんぼ」。
東根市の原付のナンバーに登場したのはご存知の方も。
昨日、登録があったので当店初お目見え!
無機質なナンバーが親しみやすく感じてgood!
あ 1001から始まったらしく、まだ「さくらんぼ」ナンバーは十数台とのこと。
2009
03.06
先日ご案内した「東京モーターサイクルショー」見学ツアー。
みんなでワイワイと行きましょ!って言うことで参加者募集中。
昨日、お取引先から貴重な入場招待券数枚頂戴いたしあんした!
皆さんのご負担を少しでも軽くさせていただきます♪
http://www.motorcycleshow.org/
バイクだけでなく、ファッション、カスタムパーツ等、バイクライフを楽しめるイベント。
帰りの新幹線は宴会になるのかなぁ?
2009
03.05
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昨日、予算が可決し、ETC搭載車両(乗用車)が、高速料金大幅値下げと休日乗り放題¥1,000が決定。
3/28(土)から実施される。
もちろんバイクは適用なるが、自家用貨物の4や1ナンバーはどうなるの?
しかも、いつまで?
金曜とか月曜にまたがって高速乗ってた場合は?
など、もっと詳しいことが知りたいので、わかり次第皆さんにもご報告。
いずれにしてもETC取り付けないとね。
4輪車のETC取り付け促進として、¥5,250の補助も決定。
2輪については昨日の通り。
何はともあれ、麻生首相の政策でコレだけは評価しておこう。
定額給付金でETCでも取り付けしますか?バイクに!
でも あめりか では高速料金は無料なんだけどなぁ。
2009
03.04
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決定しました。二輪用ETC助成制度。
バイク用のETC取り付けは4輪と違って、価格も高いし、取り付けもカーショップでは不可。
なので、取り付けには「まだいいや」と思ってる方がほとんど。
昨年までキャンペーンで二輪2万5千台に、国から¥15,750の補助があった。
台数に達したため、助成制度は終了してたが、今回、再度実施される。
期間がこの3月末までということらしい。1ヶ月もないのであわただしくなりそう。
お考えの方は、急いでくださいませ。
2009
03.03
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初めてのバイク。バイクが欲しい!!!!
まだ19歳、未成年でローン契約不可。お父さんから連帯保証人になっていただいて・・・。
作戦を練る。
親に泣きつく、涙を流して土下座する。
宝くじを当てる。
どうなったか、今日本人からのTELが楽しみ。
2009
03.02
Kawasakiさんから、2009 Wear&Goodsカタログ到着。
その中の見開き2ページに、レディースブランド「ROSSO STYLE」掲載。
女性にとって、バイクは何がいいかと同時に、何を身に付けたらいいか、が悩み。
そういう意味でいままでは、メーカーが発行するカタログには「女性モノ」は
ほとんど載っていなかった。
もっとも当店でも「ROSSO STYLE」は取扱してるが、メーカーのカタログに掲載されることに意義がある。
その他、桜満開Tシャツ等、ユニークなGoodsも掲載。
ご覧下さいませ!
2009
03.01
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全てのバイクにメーカーや車種名を表す「エンブレム」が貼ってある。
人の名札みたいなもの。
なければ、我々も特定するのに時間がかかる車両も多いだろう。
結構重要な役割を果たす。
現行のバイクのエンブレムは、シールやプラスチックを両面テープで貼り付けてある。
貼付けは簡単だが、剥がすときにボディーにキズをつけたり、テープのノリが残って
なかなか剥がしにくいことが多い。経験された方も。
昔のバイク。例えばZⅡ。
ガソリンタンクのKAWASAKIエンブレム。
あらかじめタンクにネジをとめるナットが付いてあり、ごらんのような細いネジ2本で取り付け。
次にサイドカバーエンブレム。750の文字にそそられる。
3つの突起があり、カバーにあいた穴にセットし、裏側から特殊ワッシャで押さえ込む。
しかも材質はアルミ製。
なんとも当時は手間をかけたもんだな、と思う。
それゆえに現代にない、重厚さ、存在感が感じ取れる。