【カワサキオート山形】 Weblog
「職権打刻」。耳にしたことがある方は業界の方以外は 「旧車」を愛する方とか、極少数でしょう。 何らかの理由があって、「フレーム番号」や「エンジン番号」を 国土交通省で打刻し直すことです。 当店でも「フレーム番号」部分が、腐食により判別不可能になった為 「職権打刻」してもらったことがあります。 すると、画像のような「月２１月」とな具合に。 「月」は静岡県の略語。ちなみに山形県は「形の左側」（ＰＣで出ませんでした。）
自分も車のエンジン型式が錆びて打刻してもらった事が２-３回あります。そん時は「載ってるエンジンの型式が分かる資料を提出」と言われ、苦労した事を思い出しました。
そうなんですよね。自分もメーカーから製造証明書をもらわなくてはならず苦労しました。
自分も車のエンジン型式が錆びて打刻してもらった事が２-３回あります。そん時は「載ってるエンジンの型式が分かる資料を提出」と言われ、苦労した事を思い出しました。
そうなんですよね。自分もメーカーから製造証明書をもらわなくてはならず苦労しました。